www.MazdaMx-3.nl

nou zal ik het zo zeggen...concreet bewijs heb ik niet. maar een goede vriend van mij heeft toyota corolla 1.6 met ook 110 pk. alleen is mijn auto 15 kilo lichter dacht ik. toen ik mijn orginele kat er op had ging het altijd precies gelijk op. Nu ga ik hem voorbij...dus moet toch ergens vandaag komen lijkt me...

het zou inderdaat ergens vandaan moeten komen

maar mijn ervaaring is tog verlies
maar het zou zo kunnen want wie ben ik

maar als je echt winst heb is dat allen maar mooi

nou heb de cat der onder weg gewoon pijp der tussen kat vervanger dus de theorie klopt niet dat je vermogen verlies hebt me top is nu ook hoger had hem op de 230 normaal 215 en trekt lekker hard op soms vliegen de flammen uit me uitlaat hahahahahah

italiaanlwd schreef:nou heb de cat der onder weg gewoon pijp der tussen kat vervanger dus de theorie klopt niet dat je vermogen verlies hebt me top is nu ook hoger had hem op de 230 normaal 215 en trekt lekker hard op soms vliegen de flammen uit me uitlaat hahahahahah

En wat voor uitlaat heb je eronder?? Met of zonder midden demper??
Ik heb namelijk orginele kat maar verder is het 1 pijp met een freeflow eind demper.. nou ja, demper haha.
Het moet namelijk niet zo zijn dat ik met een kvv verlies krijg doordat dan alles echt 1 pijp is.

Als je toch verlies hebt (wat ik niet denk) dan kan je hem zo weer terug zetten toch? Dan verkoop je hem weer.

Fullsize schreef:Als je toch verlies hebt (wat ik niet denk) dan kan je hem zo weer terug zetten toch? Dan verkoop je hem weer.

Idd, helemaal mee eens , ik zie ook geen probleem..hihihi

Groetjes M&M

heb alleen de kat der uitgehaald en een japstyle uitlaat
midden demper zit der nog tussen maar volgens mij als ik me midden demper der uit haal krijg ik hem niet meer door de keuring toch

ik heb nog nooit problemen gehad bij de keuring...

schieten bij jou ook de vlammen uit de uitlaat ik heb het wel zins ik de kat der tussen uit heb gehaald en welke motor heb jij ik 1.8