www.MazdaMx-3.nl

Klopt, de 16" Rota's liggen er al een tijdje onder. Ik wilde de Bellini's nog een tijdje laten liggen, maar heb wegens omstandigheden het geld nodig.

1 van de redenen is dat ik een lekke koppakking, lekke oliekering en defecte oliepomp heb.
Het is 't niet waard om in dit blok nog zoveel geld te steken, aan de andere kant heb ik 't geld niet voor een engine swap, ook niet met het geld van de velgen. Ik zit dus een beetje met een dilemma.

je zit dan idd in een lastige situatie, en een goed 1.8 blokkie? voor weinig.
dat kan je ook nog overwegen natuurlijk.
succes ermee kerel.

1.8 motor word nog meer geld in ze MX pompen Remco
Das balen Jens
Laat even weten of je op zoek gaat naar een ander 1.6 blok als je eruit ben dan kijk ik over even voor je rond

Mooie foto,s van je MX-3 op die site van Rarerims

Thx Marcel
Eerste keus is uiteraard een BP swap, maar ook die 1.8 blokkies zijn nog best prijzig. Ik ben ook aan 't navragen voor revisie en dan gelijk het blok op laten boren naar een 1.8. Ek ben er nog niet helemaal uit. Duurt zowiezo nog wel enkele maanden voor ik het geld bij elkaar heb. De vleugeldeuren laten monteren zit er voorlopig dus ook nog niet in.

Balen man! ik hoop dat je snel aan het swappe kan!

Das inderdaad balen Jens...

Als je nog wat onderdelen nodig hebt weet je waar je ze kan vinden

Hopelijk kan je vooruit geholpen worden en anders kan iemand hier je altijd een helpende hand bieden

Na wat onderzoek denk ik dat 't toch een bp swap gaat worden. Een andere B6DE erin leggen zou bijna evenveel kosten, dus dat is geen optie. B6t of BPt zou weer te duur worden. Ik probeer alleen nog uit te zoeken wat revisie+opboren tot 1800cc zou kosten en wat daar allemaal bij zou komen kijken.

Als m'n velgen verkocht zouden zijn, zou ik financieel al een heel eind op weg zijn, dus...wie? :P

Zo Jens,ik lees het net allemaal,dat is helemaal niet zo fijn nieuws.

Succes man,als we je kunnen helpen.....laat het weten he?

Bedankt Peter, dat zal ik zeker doen