www.MazdaMx-3.nl

ah that's sucks kerel! Hoop dat je de volgende keer meer geluk hebt!

Is altijd een gelukskwestie zo een examen, je hebt geen invloed op het verkeer en wat ze gaan doen he.

Vandaag ff lkkr bezig geweest met een 2kg brandblusser in de kofferbak, precies rechts in een hoek gemonteert, neemt bijna geen plaats in en veiligheid voor alles he, ik zou niet willen dat het gebeurdt met mn mazda maar voor de zekerheid, en we hadden er toch nog een paar staan dus waarom dan niet.

Ben blij met het resultaat, ik zal binnnekort foto's maken

Groetjes Daniel

hoop voor jou dat t geen poedereblusser is.

zo ja, laat maar lekker branden.

poederblusser is t slechtste wat dr is om een brandje mee te blussen, het tast namelijk alle electrische onderdelen flink aan.

dat is maar gedeeltelijk waar.

als je een brandje heb onder de motorkap, kun je maar beter blussen, ook met een poederblusser. Niets doen is alleen maar slechter.

Wel gewoon de brandweer laten komen, mocht je in staat zijn geweest om het zelf te blussen, vraag dan of ze de boel nog ff willen schoonspuiten. Als je de poeder laat zitten dan gaat het idd alles aanvreten. Dus gelijk na de brand lekker de boel schoon spuiten.

niet helemaal waar.

dat poeder krijg je nooit meer eruit ook niet met schoonspoelen waarbij je gelijk je motor onder t water krijgt met kromtreken ed van dien.

komt poeder in aanraking met electrische delen hoe kort dan ook kun je dr vanuit gaan dat je dat onderdeel moet vervangen.

en in geval van de motor vooral de v6 van de mx kun je na t blussen met poeder gewoon je auto vaarwel zeggen. schuim is een veel betere oplossing.

als ik een brand krijg in de mx en heb alleen een poederblusser tot mn beschikking laat ik m gaan.

het is idd een poederblusser en ik weet dat dat de elektronica aantast maar hij is uit voorzorg, en als ik em gebruik zorg ik wel dat ik uit de buurt blijf van elektronische delen indien dat kan.

maar bedankt voor de opmerkingen en tips

groetjes Daniel

Afgelopen daagies lkkr bezig geweest, ventilatierooster heb ik eruit gehaaldt, met wat beschadigingen helaas, want ik d8 dat het lipje aan de onderkant zat, bleek dus boven te zitten, maargoed niet gescheurd of wat dan ook aleen wat braampjes aan de roosters.

Die heb ik dus gister in de primer gezet en Glanzend zwart gespoten, dat het toch iets afsteekt maar toch ook niet opvalt, ik d8 eerst nog aan donkergrijs maar uiteindelijk toch voor zwart gegaan, straks nog een paar lagen vernis eroverheen en het gaat helemaal mooi glimmen.

En daarnet nog mn versnellingspook ingekort
Draad tappen met een snijmoer tot het dikkere gedeelte oude draad eraf zagen en de pookknop iets afgehaald anders paktte de draad niet, en is nu dus 2 a 3cm korter, en schakeld al een stuk prettiger.

Groetjes Daniel

Even een vraag tussendoor, Hoe maak je de middelste ventilatierooster los, voordat ik die ook beschadigdt.

ik ga ervan uit dat het ook met 2 lipjes aan de bovenkant zit, maar als iemand een antwoord heeft, bedankt

Edit :
Hoe monteer je de roosters weer, ik heb het geprobeert maar het metalen lipje blijft niet achter dat randje zitten

Onder je ventilator roostertje zit een kap rond je verwarmingbediening. Die moet je los halen. En dan zitten er 2 moertjes onder tegen je ventilator roostertje geschroefd

Hoe monteer je de Roosters weer ?, ik krijg ze er niet meer terug in, het metale lipje wil niet terug 'klikken' .

Alvast harstikke bedankt

Groetjes Daniel