hallo allemaal.
Ben Onne jager
uit drachten
Ben 19
Beroep Jachtschilder + Metallic spuiters hulpje :P
Ik ben opzoek naar een mazda mx 3 v6 maar daarop is mijn vraag waa moet ik goed opletten waneer ik deze auto zou gaan kopen.
roest ?
slijtage ?
ergens iets met de motor ?
Hoor het heeel graag
Greetzz GOOF
Even voorstellen + 1 Vraag :)
Moderator: Moderators
allereerst zou ik dit eens lezen:
http://www.mazdamx-3.nl//forum/viewtopic.php?t=693
aanvulling:
de remmen van een mx-3 gaan vaak vast zitten. Kijk aan de achterkant van de schijven. als die blokken veel minder dik zijn dan die aan de buitenkant dan zitten de geleidebussen waarschijnlijk vast.
de ontsteking komt ook veel voor hier.
ow en als je een motorswap wilt doen ik de toekomst. Koop een van voor 94.
95+ heeft naar mijn mening een mooier dashboard.
Ik heb zelf een 95 gekocht, maar had nu liever een 94- gekocht voor motorswap en dan gewoon dash overzetten, maar goed.
http://www.mazdamx-3.nl//forum/viewtopic.php?t=693
aanvulling:
de remmen van een mx-3 gaan vaak vast zitten. Kijk aan de achterkant van de schijven. als die blokken veel minder dik zijn dan die aan de buitenkant dan zitten de geleidebussen waarschijnlijk vast.
de ontsteking komt ook veel voor hier.
ow en als je een motorswap wilt doen ik de toekomst. Koop een van voor 94.
95+ heeft naar mijn mening een mooier dashboard.
Ik heb zelf een 95 gekocht, maar had nu liever een 94- gekocht voor motorswap en dan gewoon dash overzetten, maar goed.
JForce schreef:allereerst zou ik dit eens lezen:
http://www.mazdamx-3.nl//forum/viewtopic.php?t=693
aanvulling:
de remmen van een mx-3 gaan vaak vast zitten. Kijk aan de achterkant van de schijven. als die blokken veel minder dik zijn dan die aan de buitenkant dan zitten de geleidebussen waarschijnlijk vast.
de ontsteking komt ook veel voor hier.
ow en als je een motorswap wilt doen ik de toekomst. Koop een van voor 94.
95+ heeft naar mijn mening een mooier dashboard.
Ik heb zelf een 95 gekocht, maar had nu liever een 94- gekocht voor motorswap en dan gewoon dash overzetten, maar goed.
Ik heb een 94'er, en is volledig na de facelift, dus met nieuwe type dashboard. Dus bij een swap gewoon een goede mx3 nemen, met oud type dasboard.
Als je er 1 koopt voor 1994, ga en dan alvast vanuit dat er altijd wel wat werk aan zit. Het zal wel niet veel zijn, maar als je van de luie kant bent, en gewoon wilt scheuren, dan kun je beter een golf kopen. Niet dat deze beter is, maar ik denk wel dat je me wel snapt.
Als je echt voor een mx3 wilt gaan, kun je beter een geheel orginele kopen, zodat je h'm in de toekomst naar eigen smaak kan aanpassen.
Neem vooral de tijd om een goede keuze te maken, en laat je niet verleiden door een mooie mx3 met bv een bodykit. Let vooral goed op de technische staat van de auto, zowel motorisch als carroserie. En een krasje of verwering van de lak is niet zo erg.
Voor de rest let op de punten die JForce aangeeft, en zie de link van hem.
Succes!
mazda mx3
ik Zie dus dat er redelijk veel dingen zijn waar ik toch even naar moet kijken is er misschien iemand op dit forum die in de buurt van Drachten woont. Misschien dat diegene dan even meekan dan heb ik er wat meer zekerheid over. Die weet uiterraard helemaal hoe die hoort te zijn 
mvgr onne jager
mvgr onne jager
mazda
nee ben er niet van plan een andere motor erin te lepelen misschien wel een turbo.
Heb eerder een Daihatsu charade 1.3 16v turbo gehad waarvan er maar 2 bekend in nederland waren waar ik dus 1 van was miss dat iemand mij daarvan kent.
Maar nee begin niet met een andere motor.
Ben nog niet snel van plan om er 1 te kopen denk eerder aan begin bouwvak.
greeetzz
Heb eerder een Daihatsu charade 1.3 16v turbo gehad waarvan er maar 2 bekend in nederland waren waar ik dus 1 van was miss dat iemand mij daarvan kent
.
Maar nee begin niet met een andere motor.
Ben nog niet snel van plan om er 1 te kopen denk eerder aan begin bouwvak.
greeetzz
