www.MazdaMx-3.nl

Hallo allemaal,

Ik heb sinds enkele maanden een 1.8 v6 en heb een klein probleempje.

Ik heb reeds mijn bougies gecontroleerd en gefotografeerd om jullie te vragen of deze nog 'gezond' zijn en zo niet, wat er dan aan de hand kan zijn.

Ik heb soms ook last van een 'soort van overslaande' motor, alsof hij even een vonkje overslaat. Dit gebeurt bij alle snelheden/weersomstandigheden.

Beneden de 30km/u valt de motor hierbij uit. Ik kan hem altijd gelijk weer starten! Maarjah, stuurbekrachtiging valt ook weg en dat kan een keer fout gaan.
Als ik genoeg gang heb blijft ie aan maar dan krijg je wel even een lichte opdonder om zo maar te zeggen. Hoe hoger de snelheid, hoe minder erg.

Het gebeurt niet elke dag maar toch zeker 3 a 4 keer per week. Ik heb al het één en ander ge-researched en heb de volgende dingen langs zien komen:

- ontstekingsmodule
- bougies
- bougiekabels
- brandstoffilter?

Misschien weet iemand hier misschien meer van? Ik ben een aantal vergelijkbare topics tegen gekomen maar heb niets kunnen vinden met dezelfde beschrijving als mij.

Ik vergat er bij te melden dat de bougies die er al in zaten zijn:
K20pr-u11 van Denso. Ik weet niet hoelang deze er al inzitten.

Is het eventueel handig/verstandig om deze een keer te vervangen door
BKR5E-11 van NGK?

Hier de foto's van de bougies (6 bougies; enkelen 2 keer genomen):
http://www.mijnalbum.nl/Album=DO8O8ABS

Bij voorbaat dank!

Bij mijn weten horen bougies een bruin te zijn. Hoelang heb jij de auto al en hoeveel heb jij er al mee gereden? Maar het kan geen kwaad om er een keertje nieuwe bougies er in te doen.

Hallo sjaak , bedankt voor je snelle reactie.

Ik heb hem sinds afgelopen december en ongeveer 2000 km (iets meer) mee gereden. Aan de nattigheid en roet te zien (stinkt ook naar benzine) lijkt ie mij een beetje te rijk. Is het dan zo dat de benzine niet snel genoeg ontbrand, en zo ja, zou een sneller vonkende bougie hierbij helpen?

Ik weet niet precies wat ik hier aan moet/kan doen en of het wel nodig is om er überhaubt iets aan te doen.

Originele bougies kopen en die erin doen, check heel goed je kabels en je verdelerkap. Ik heb ook een keer luchtlekkage gehad waardoor die als een gek ging inspuiten, lag toen niet aan ontsteking . Dat ie uitvalt komt niet door je bougies denkik.
Check ook ff je inlaatbuis of die niet gescheurd is en of je inlaatspruitstuk pakkingen niet lekken .

Bij 1 bougie zie ik dat het neusje omhoog staat. Gewoon eerst nieuwe bougies bij de dealer halen en die erin doen en kijken of het beter word zou ik zeggen .

succes!

Dat er sommige nat zijn kan komen door dat je de auto uit zette op het moment dat hij inspoot, als ze allemaal nat zijn is de motor verzopen / te rijk.

He mannen bedankt voor jullie antwoorden! Ik zal de voorgestelde dingen gaan onderzoeken, en originele bougies halen.

Met vriendelijke groeten,
Sander

Er zitten verkeerde bougies in.
weet de code niet uit mijn hoofd maar het moet denso k16.... Zijn.

Hallo mannen,

ik heb na het laatste antwoord van Dennis nieuwe bougies besteld bij Probestore en vorige week woensdag zijn ze 'geshipped' maar nog niet binnen.
Ze zullen welleens aankomen binnenkort.. maar iniedergeval:

ik heb gister de obd uitgelezen en hij gaf één enkele foutmelding aan.
Code 2 wat op de crank positioning sensor moet wijzen.
Ik heb dit een beetje geresearched en gelezen dat mijn symptomen aardig overeenkomen met de symptomen van zo'n kapotte sensor.

Zou ik deze gewoon moeten vervangen?

Juist dan zou ik het doen als alles overeen komt.

Hey bedankt, ik zal dat apparaatje dan maar gaan bestellen, hopen dat het een beetje gemakkelijk te installeren valt (op een brug neem ik aan).