www.MazdaMx-3.nl

Beste MX-3 vrienden.

Ik heb sinds een week het probleem dat mijn 1.8 v6 niet meer wilde starten. Ik heb een snelle check gedaan en kwam tot de conclusie dat hij geen vonk meer gaf.
Ik wist dat de onsteking een zwakke plek is van de mx3tjes dus ik heb deze vervangen door een nieuwe.

ik draai de sleutel om en nog steeds niet aan willen.

ik heb vandaag dmv led en paperclip de auto uitgelezen en hij geeft me constant foutmelding 10 ( air flow temp sensor.)

Heeft iemand hier ervaring mee. en kan dit er voor zorgen dat hij niet meer vonkt?
Ik heb ooit een keer per ongeluk zonder de LMM aan te sluiten gereden en toen varieerde het toerental.

UPDATE

Ik heb de lucht massa meter gereinigd met remreiniger nu heb ik geen foutcodes meer

Maar voor alsnog ondanks de splinter nieuwe ontsteking nog steeds geen vonk.

Is er iemand die hier wel eens van heeft gehoord of hier ervaring mee heeft?

Als de motor ronddraait en je ontsteking is goed zou die moeten vonken. Heb je de ontsteking vervangen voor een nieuwe?? Vonkt ie ook niet zonder bougiekabel?? Ik heb het nooit geprobeerd maar zou me voor kunnen stellen dat je ontsteking de vonken er ook uit zou gooien zonder kabels.

Ja dat is dus het gekke. Dan vonkt hij ook niet. De ontsteking is 100% nieuw de kabels ong. een jaar oud en hij heeft hetzelfde probleem als met de oude.

Stel dat hij om 1 of andere reden geen power krijgt dmv kabelboom ofzo dan zou daar toch een foutcode van gemaakt moeten worden. Zelfde lijkt me voor de krukas sensor gelden.

Als ik bijv mijn lucht massa meter afkioppel krijg ik daar wel melding van. Nu heeft hij geen enkele foutmelding meer maar starten ho maar.

Hey hallo ik heb effe wat rondgezocht en kwam meerdere malen tegen dat met de zelfde klachten de oplossing meestal in de krukas positie sensor zat misschien een idee dat te proberen

Suc6 hoop dat het iets helpt

SkippyMX3 schreef:Als de motor ronddraait en je ontsteking is goed zou die moeten vonken. Heb je de ontsteking vervangen voor een nieuwe?? Vonkt ie ook niet zonder bougiekabel?? Ik heb het nooit geprobeerd maar zou me voor kunnen stellen dat je ontsteking de vonken er ook uit zou gooien zonder kabels.

Dat zou een beetje lastig zijn aangezien de ontsteking dan geen massa punt heeft waar hij naar kan vonken ;-). Bougiekabels zijn (gelukkig) dusdanig geisoleerd dat ze niet naar massa kunnen vonken, tenzij ze versleten zijn natuurlijk. Zonder bougiekabels heb je enkel je 6 aansluitpunten op je ontsteking wat in principe enkel maar de + is, zonder massa kan je ontsteking dus nergens naar vonken.

Uit welk jaar is je MX Gearilja?

Hij is uit maart 1992.

Ik heb ong een jaar geleden nog heavy duty boegiekabels vervangen

Waar heb je je ontsteking vandaan? Volgens mij bestaat er niet zoiets als "nieuwe" ontsteking. Zelfs bij de Mazda dealer gaat het om refurbished onstekingen voor zover ik weet. Helaas staat er hierdoor best een hoop zooi op eBay en dergelijke, het is niet onwaarschijnlijk dat een "nieuwe" ontsteking kapot is. Als je hem bij de dealer hebt gehaald is die kans wel een stuk kleiner. 1992 zijn sowieso wel de probleem jaren. Heb je spanning op je ontsteking?

Krukassensor kan idd ook

Heb je ook al het relais bekeken ?

Er zit volgens mij bij de ECU een relais dat ook hiermee te maken heeft.