www.MazdaMx-3.nl

hallo ik heb nog best veel rvc van 67 rond liggen indeaal voor de uitlaat
maar het probleem is ik heb geen garage en moet alles op straat doen
maargoed om me het wat makkelijker te maken
ben ik op zoek naar een tekening met maten van het gehele uitlaatsysteem

wie kan me op weg helpen
want voor my is het egt onmogelijk om zelf te gaan meten


hoop dat iemand nog toevallig wat heeft opgeschreve

gr kevin

ik heb anders nog een 60mm rond uitlaat systeem liggen past perfect kun je er zo onder schroeven! en is RVS

i now maar als ik het zelf maak kan ik 300 euro besparen he
ik hoef alleen maar de maten te hebben

ps 60 rond is te klein voor klze



gr kevin

ook al heb je de maten , is het nog vrijwel onmogelijk om de uitlaat zo ineen te lassen.
is toch een precies klusje , zitten de flenzen maar 1 of 2 mm verkeerd , heb je al een lekage te pakken.

mijn tip : ga opzoek na een brug ( of een "doe het zelf garage")
en las daar stukje bij beetje de uitlaat ( en ook iemand die rvs kan lassen is wel handig )
ga je rvs lassen met een co2 las apparaat , ga je de uitlaat in principe weer roest gevoellig maken.

of je kan natuurlijk ook een paar euro meer uitgeven , en je hebt in een uurtje tijd een pas klare uitlaat er onder ( en die van scary klinkt goed )

ps. je kan ook met een standaard K8 uitlaat rijden op een kl-ze , dus dat van die 60mm te klein is onzin ,
K8 is 52 of 55 zelfs dacht ik , en gaat goed zo

bramx3 schreef:ook al heb je de maten , is het nog vrijwel onmogelijk om de uitlaat zo ineen te lassen.
is toch een precies klusje , zitten de flenzen maar 1 of 2 mm verkeerd , heb je al een lekage te pakken.

mijn tip : ga opzoek na een brug ( of een "doe het zelf garage")
en las daar stukje bij beetje de uitlaat ( en ook iemand die rvs kan lassen is wel handig )
ga je rvs lassen met een co2 las apparaat , ga je de uitlaat in principe weer roest gevoellig maken.

of je kan natuurlijk ook een paar euro meer uitgeven , en je hebt in een uurtje tijd een pas klare uitlaat er onder ( en die van scary klinkt goed )

ps. je kan ook met een standaard K8 uitlaat rijden op een kl-ze , dus dat van die 60mm te klein is onzin ,
K8 is 52 of 55 zelfs dacht ik , en gaat goed zo

idd 60mm is egt niet te klein

te klein niet maar optimaal?

lucifer schreef:te klein niet maar optimaal?

voldoende/goed naar mijn weten, van de meeste rvs headers is de uitgang van de collectorpijp ook 60mm naar mijn weten

Ligt een beetje aan je toekomst plannen.

Voor een std/ licht aangepast ze is 2,25" / 2,5" groot genoeg.
Wil je later turbo oid kan je beter 2,5"/3" nemen.

Vanaf een tekening een RVS uitlaat lassen kan best, alleen die 3D tekening bestaat niet.
Je zit dus vast aan de losse delen in elkaar lassen onder de auto.
En wat Bram zegt, dat zijn je beste opties als je het netjes wilt hebben.